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不吹不黑,传统企业做起电动车来,还是有模有样的

发布日期:2020-10-12 21:01   来源:未知   阅读:

3年10万台的销量,对于从零开始的广汽新能源而言已经付出了极大的代价。

这个Z型走势,也是今年大多数车企的真实销量写照,但好在买车的人总要买车。如果自主品牌中的新能源头三名,广汽新能源一定在里头。

对于新能源产品而言,抛开了传统大件如发动机和变速箱,早先许多人认为:造车这件事变简单了,事实证明抱有如此幼稚想法的品牌,大多成为历史进程中的沙砾。新能源汽车产品的特点,就是下限极低,上限极高。

层出不穷的"老头乐"大军,就是那一批下限极低的产品,没有技术验证,也没有能力去做任何安全测试。同样的车身+电池+电机的组合,第一梯队的保时捷Taycan和Tesla Model S的售价在百万以上,这里面有很多底层逻辑的差异,而魔鬼在细节里,对于企业而言,成本就是魔鬼,它诱惑着产品变得更好,也带来了经营风险。